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　　一批大型油輪穩穩靠泊浙江寧波，油品通過專用管道，在船艙與岸上儲罐群之間高效流轉。與此同時，總部位於上海的全國性大宗产品倉單注冊登記中心，基於自主領先的區塊鏈技術，敏捷完结這些油品訂單的核驗、確權，登記為可用於質押、轉讓、买卖的現貨倉單。全套流程所用時間，從以“天”計算，縮短至小時級。

　　這一高效協同的形式，正在長三角逐渐落地。記者近来從航運貿易數字化协作創新聯盟獲悉，中國寶武、中遠海運、上港集團、上海數據集團等多家央企和航運貿易主干企業，與國家區塊鏈技術創新中心一起打造的航運貿易區塊鏈網絡（簡稱“航貿鏈”），正加速構建覆蓋上海、輻射長三角的大宗产品可信數據流转體系，助力區域貿易提質增效，向年規模超10萬億元的目標邁進。

　　作為我國對外貿易的“壓艙石”，長三角進出口貿易量佔全國三分之一以上，其间原油、鐵礦石、有色金屬等大宗产品佔據關鍵樞紐位置，對保证國家戰略資源安全、穩定產業鏈供應鏈、推動產業轉型升級至關重要。

　　但是，傳統大宗产品貿易長期面臨實物信息不透明、紙質單証難驗証、數據孤島林立等問題，嚴重制約功率與規模提高。

　　區塊鏈技術的引进，正帶來根本性轉變。通過數據全程可追溯、多方業務協同，大宗产品貿易正從依賴企業主體信誉，轉向基於貨物狀態與歸屬的“實物信誉”。一切操作留痕上鏈，電子提單、提貨單、倉單在鏈上交融互通，實時核算價值，讓倉庫中靜止的貨物，轉化為高效流動的資產。

　　在“航貿鏈”支撐下，上海首先推進大宗产品貿易數字化变革，成效逐渐顯現。倉單登記、买卖、融資、賦額等環節已實現多部門可信協同，參與方包含倉儲機構、登記渠道、买卖所、銀行及稅務部門。

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